ArtNC Подшипник, 1 200

Двухрядные самоустанавливающиеся шарикоподшипники ARTNC — это тип подшипников, которые способны компенсировать перекосы валов или монтажных поверхностей, что делает их особенно полезными в условиях, где возможно смещение осей или деформации. Такие подшипники широко используются в различных отраслях промышленности, включая металлургию, энергетику, машиностроение и другие.

Основные особенности двухрядных самоустанавливающихся шарикоподшипников ARTNC:

• самоустанавливаемость: подшипники способны компенсировать угловые отклонения между валом и корпусом, что снижает нагрузку на подшипник и увеличивает срок его службы.
• двухрядная конструкция: два ряда шариков обеспечивают повышенную грузоподъемность и устойчивость к радиальным и осевым нагрузкам.
• высокая надежность: подшипники NTN SNR изготавливаются из высококачественных материалов, что обеспечивает их долговечность и устойчивость к износу.
• универсальность: могут использоваться в различных условиях, включая высокие скорости вращения и тяжелые нагрузки.
• различные исполнения: подшипники могут быть выполнены с различными типами сепараторов, уплотнений и смазок, что позволяет адаптировать их под конкретные условия эксплуатации.

Размеры:

• внутренний диаметр (d): 10 мм;
• наружный диаметр (D): 30 мм;
• ширина подшипника/внутреннего кольца (B): 9 мм;
• минимальный радиус галтели (rs): 0,6 мм.

Производительность продукта:

• динамическая грузоподъёмность (C): 5,55 кН;
• статическая грузоподъёмность (C0): 1,19 кН;
• предельная усталостная нагрузка (Cu): 0,049 кН;
• коэффициент (е): 0.32;
• коэффициент статической осевой нагрузки (Y0): 2.1;
• коэффициент осевой нагрузки (Y1): 2;
• коэффициент осевой нагрузки (Y2): 3.1;
• предельная скорость при смазывании маслом (N lim): 28000 об/мин;
• предельная скорость при смазывании консистентной смазкой (N lim): 22000 об/мин;
• мин. рабочая температура (Tmin): -20 °C;
• макс. рабочая температура (Tmax): 120 °C.

Размеры окружающих деталей:

• минимальный диаметр буртика вала (da min): 14 мм;
• максимальный диаметр буртика корпуса (Da max): 26 мм;
• максимальный радиус галтели вала и корпуса (ra max): 0,6 мм.